( Carole ) 5/6 Septembre

 Super WE.

Départ  jeudi matin 10h30 , on emporte le minimum , et malgré ça la voiture est pleine à craquer.
Arrivée à Carole 17h30 , Vincent (Team des paquerettes ) est déjà sur place . on monte le barnum ( merci georges) décharge la moto et tout le reste.
Jean- Marie attaque de suite la mécanique , de nouveaux amortisseurs , et bien sur , ils ne se montent pas vraiment.
Le lendemain matin je découvre à pied la piste , avec les conseils de trajectoire de Christophe (Team des paquerettes).
La 1er séance de roulages l'après midi ,  Christophe me montre les trajs sur quelques tours .
Les 2 séances suivantes , Jean-Marie et moi essayons différents  réglages des amortos.
Je découvre une piste avec une partie trés technique et lente , et une autre rapide. La piste n'est vraiment pas large mais avec beaucoup de grippe.
 Samedi matin , encore une séance pour peaufiner les réglages et surtout mes trajectoires

.

L'aprés midi , séance qualif , ma stratégie est de faire un tour rapide et ensuite de calmer le jeu pour économiser la moto. Malheureusement ,je bute sur une 500 suz dans tous les virages et qui me reprend à l'accel Je décide de ralentir pour laisser de la place entre nous deux, en vain , je le raccroche un tour plus tard . . Dans l'avant dernier tour la suz sort , ouf , j'ai le champs libre , je me lance pour le dernier tour pour faire un chrono ( 1.20.58) qui me place 3eme des 350 .

Je rentre content et confiant , la moto marche super bien , malgré quelques petits suintements d'huile , que Jean-Marie essaye d'arranger .

 1er course dimanche 8h50 , la piste est idéale , il faut trés beau mais pas encore trop chaud.
Le départ est donné , je prend un bon départ ,mais je roule moyen et mets 2 tours pour me mettre dans le bain ; je trouve mon rythme de croisière et remonte tour aprés tour sur un groupe de 3 motos dont une 4LO . J'arrive à le doubler plusieurs fois mais il me reprend à chaque fois . .

Au dernier tour, je le double dans l'avant dernier virage , mais il me reprend une fois de plus dans le droit qui suit, pour finir devant moi sur la ligne.
Son stratège a mieux fonctionné que le mien. Je finis 4eme (1.19.2)et un peu déçu de m'être fait avoir si près du but.

Pour la deuxième course , je pars confiant et déterminé même si ça ne se voit pas ( hein J Marie !!) .
A nouveau un super départ (merci la boite racing). et j'attaque d'entrée de jeu ; au bout d'un certain temps, je me retrouve encore une fois derrière une 500 !! je suis alors 2eme des 350 .
En bout de ligne droite , au moment où j'attrape les freins ,je suis surpris par un nuage d'essence sur la visière , je réalise pas de suite que c'est de l'essence, et tire tout droit pour voir ce qu'il se passe . Je réenclenche le bouchon de réservoir , et reprends la piste , bon nombre de pilote sont alors passés , et je ne retrouve pas la motivation pour continuer ; de toute façon , il ne reste plus suffisamment de tours , je décide de sortir pour économiser la moto.

Un super WE très positif , tout est là , c'est pour bientôt